东航事件处理结果赔偿

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东航事件将赔偿多少？除赔偿外，还要求收回其在暹罗航空、泰国东方航空的股权，以及在新加坡上市公司的股权。据了解，2015年，兰世利与深交所上市公司麦趣尔（002719.SZ）实际控制人李勇及其兄弟李猛、李刚签署了合作协议。双方拟合作收购泰国东方航空（下称“泰国东方航空”）。

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东航突然通知，因天气原因航班取消。通知飞机取消后，航空公司并未提供任何解决方案，仅表示可以推迟至次日10点左右再次起飞。但原告均认为，飞机延误、取消是由于飞机扰动导致东航处理不当所致，希望东航能够提供赔偿。东航事件引起很大舆论，给机上旅客造成了巨大的心理和身体伤害。 “还要别的吗？

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整个演练过程处理时间不超过15分钟，但这次事件处理了2个小时，航班却被取消。不知道东航看到这些报道会作何感想？对于因天气原因取消，网友猜测是不可抗力因素。该航空公司可以将矛头指向其他人，并避免向乘客提供赔偿。另一方面，网友则认为，不知道是否是在保护该男子。小毛猫。

文丨独眼——航班取消，300人被迫改签，无任何补偿。老母亲焦急地哭着。 ——东航想出了一个绝招。涉事头等舱乘客仅被拘留，无需民事赔偿。 2024年1月5日，北京机场公安局最终出具报警报告，称对东航客舱闹事男子董某处以行政拘留处罚，对保姆赵某处行政罚款。处罚太轻了，很多小毛猫都这样了。

正确的做法是共同向“机器故障”事件的涉案者寻求赔偿。当然，这是建立在航空公司本身没有过错的基础上的。这起“飞机闹事”事件之所以流传至今，不仅因为闹事者的诡异操作，还因为航空公司处理的拖延。有必要接受舆论的质疑。据首都机场公安局发布的警方信息报告显示：2023年12月30日23时41分，大兴机场某出港航班正在等待我继续。

东航向《中国新闻周刊》回应称，由于天气原因，该航班被取消。 “由于天气原因（航班取消），我们不会提供任何补偿。” 1月5日，首都机场公安发布通知称，将于2023年1月晚些时候出台。难道航空公司处理这起事件不力？在航班已经延误的情况下，未能及时处理“飞机故障”问题，从而错过了最后的起飞窗口。宋云鹏告诉《中国新闻周刊》，稍后会介绍。

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